滾動(dòng)軸承構造與特征
                                滾動(dòng)軸承構造與特征
                                新聞出處:   2019-03-23 09:57:24

                                技術(shù)資料 Technical Data
                                1、滾動(dòng)軸承構造與特征
                                1.1 滾軸承的構造
                                  滾動(dòng)軸承一般如圖1-1所示,是由套圈(內圈和外圍),滾動(dòng)體(球)及保持架所構成。即在相對兩個(gè)套圈之間配置幾個(gè)滾動(dòng)體,并利用保持架使它們不互相接觸而保持一定間隔做滾動(dòng)運動(dòng)的構造。
                                   滾動(dòng)體與套圈是以其滾道面的接觸面(點(diǎn))支撐軸承所承受的負荷。另一構成零件保持架并不直接承受軸承負荷,它除了使滾動(dòng)體等間隔地維持正確位置外,同時(shí)也防止安裝軸承時(shí)滾動(dòng)體脫落。

                                1.2 球軸承
                                  深溝球軸承是使用范圍最廣的軸承。其內外圍滾道都呈圓弧狀深溝,能承受徑向負荷、雙向軸向負荷或它們所組合成的合成負荷,也適用於高速回轉。
                                   此形式軸承中有填人潤滑脂的預潤滑軸承(雙防塵蓋或雙密封圈軸承)及附有鎖圈軸承等,因此使用這些軸承可以簡(jiǎn)化外殼(座)的設計。圖1-2為深溝球軸承常用各部分之名稱(chēng)。
                                   深溝球軸承一般是使用中制保持架,但大尺寸的軸承或高速用軸承則采用機制保持架。常用之保持架形式如表1-1。

                                1.2.1 防塵蓋球軸承
                                  防塵蓋球軸承的外形尺寸與開(kāi)型軸承相同。它以鋼制防塵蓋保護軸承防止外部異物侵入及防止潤滑脂濺漏。雙側裝有防塵蓋為ZZ型,防塵蓋只裝在單側為Z型。因非接觸式故摩擦力矩小

                                1.2.2 密封圈球軸承
                                  密封圈球軸承與防塵蓋球軸承一樣,其外形尺寸與開(kāi)型軸承相同,它采用密封圈可防止內部潤滑脂的濺漏及外部異物侵入。
                                  密封圈球軸承的密封圈內側含有薄鋼片襯墊再被覆合成橡膠。密封圈與內圈接觸為接觸型(LLU型),不接觸為非接觸型(LLB型),及其基本結構與LLU型相同,唇部設計特殊的低力矩型(LLH型)。還有單側安裝密封圈的LU型、LB型及LH型。接觸型的防塵性能佳,非接觸型則適用於低力矩的用途。

                                1.2.3 彭脹補整深溝球軸承
                                  膨脹補整深溝球軸承的外形尺寸和標準軸承相同,它是將膨脹系數大的高分子材料鑲在外圍外徑的溝上(如圖1-3)。它設計在廣泛溫度范圍使用,高分子材料的外徑與輕合金外殼(座)內徑的熱膨脹一致, 因此將這種軸承直接壓人輕合金外殼(座)中可在廣泛溫度范圍內得到應有過(guò)盈量,且其特點(diǎn)?外?不致發(fā)生滑移。
                                  膨脹補整深溝球軸承壓人外殼(座)時(shí),很重要的一點(diǎn)是不得損傷高分子材料。在安裝時(shí)要避免軸承以?xún)A斜狀態(tài)壓入,這種軸承在普通使用條件下,采用C3游隙。

                                1.2.4 CSB長(cháng)壽命軸承
                                  CSB軸承的外形尺寸和標準軸承相同以外,它的特殊材質(zhì)在特殊熱處理下,有強化其磨耗壽命的特性。這類(lèi)軸承特別在有異物,如在灰塵和外來(lái)硬質(zhì)物侵入的使用環(huán)境中,其壽命明顯優(yōu)於標準軸承。軸承使用壽命之提升,可應用在輕量、小型化設計,如CSB62系列取代63系列之標準軸

                                1.2.5 AC軸承(滑移防止軸承)
                                  AC軸承的外形尺寸和標準軸承相同,但在外徑圓周面植入一道或兩道O型套圈如圖1-4。此種軸承在鐵質(zhì)外殼(座)下可承受外圍回轉負荷, 同時(shí)適用於外圈無(wú)法過(guò)盈配合的應用場(chǎng)合,可避免滑移的發(fā)生。也因為它可允許軸向負荷所產(chǎn)生的位移,AC軸承可作為自由端軸承,來(lái)適應軸回轉可能的振擺。

                                1.2.6 TS 高溫用軸承
                                  軸承必須長(cháng)期在高溫之使用環(huán)境下,如120‘C以上,可使用高溫用(TS)軸承。經(jīng)過(guò)尺寸安定化處理之TS軸承,最高使用溫度可達250‘C。

                                1.2.7 靜音軸承
                                  電機特別是空調室內機用軸承有靜音的需求,即低噪音、低力矩特性。靜音軸承的回轉精度要求嚴格,軸承經(jīng)改良的裝配和清洗制程,并使用靜音潤滑脂,達到低噪音、低力矩的要求,同時(shí)為改善因運輸條件不良所造成的微動(dòng)磨耗(Fretting Corrosion),可選用耐微動(dòng)磨耗佳且音質(zhì)佳的潤滑脂來(lái)因應。

                                1.2.8 BL軸承
                                  BL軸承又稱(chēng)滿(mǎn)型軸承(Maximam Capacity Ball Bearing)。BL軸承的外形尺寸和標準軸承相同以外,利用裝填槽(Filling Slot)來(lái)增加其珠數以提高徑向負荷能力。通常,BL軸承適用低轉速的應用,也因為有填裝槽的關(guān)系,此軸承較不適用在有軸向負 荷的場(chǎng)合。

                                1.2.9 特小軸承
                                  特小軸承的內圈、外圈、鋼球使用高碳鉻鋼或不銹鋼,保持架及防塵蓋系使用輥軋鋼板或不銹鋼。保持架形式有沖制保持架和合成樹(shù)脂材料保持架。
                                  TPI針對機車(chē)開(kāi)發(fā)之滾針軸承有兩個(gè)類(lèi)型,一類(lèi)是滾針與保持架元件(Needle Roller and Cage Assembly),一類(lèi)是中壓外圈滾針軸承(Drawn-cup Needle Roller Bearing)。滾針與保持架元件是滾針軸承中主要的類(lèi)型,它包括滾針和支援它的機制保持架。在空間要求的小型化設計,軸和外殼(座)本身充當軸承之套圈。在往復式壓縮機和小型引擎連桿軸承常在使用,尤其保持架的設計可以使用在高速、加減速變化大、高溫但潤滑條件差的環(huán)境。拉杯型滾針軸承除了滾針和保持架以外,再加上用薄鋼板精密深拉制咸之外圈。此類(lèi)組合滾針軸承中,它的剖面積最小。

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